난 미국에서   공부했고 한국에서 경력쌓고 살다가 대만인 와이프 따라서 대만와서 현지 하이테크 제조회사 재직 중임.

추후 미국으로 다시 돌아갈 계획임. 신분문제는 없음.  신분이 왜 중요하냐면 아무리 글로벌 회사 경력 있어도  신분안되면  비자지원안해줌.  

현지에 대체재들이 쌔고쌨는데 왠만한 이공계 인재 아니고서야.... 총맞은거 아닌이상 지원안해줌. 

일단 밑에 한국/일본/대만에 대한  비교글들이 하도 많아서  현지 거주자로서 설명해줌. 

일본 : 소비자 가전 한국/중국업체에 올킬 당함. 수출은 대만이나 동남아 대상으로만 영업함. 그 잘난 자동차 산업도 북미에서 현기차 그룹에 이미 혼다 닛산이 점유율 다 따임. 도요타는 이미 전기차 개발 ㅄ이라 앞으로 힘들듯… 자동차 주행중에 바퀴빠지는 전기차가 그게 차냐? ㅋㅋㅋ

그리고 이미 한국 배터리 업체 도움없으면 전기차 만들지도 못함. 

반도체 장비쪽에서 일본이 좀 잘하기는 하는데, 그래봐야 미국장비업체에서 다 만들어서 대체재들이 있는 것들이고~ ㅎㅎ 뭐 100%는 아니지만 ㅎ

한국 : 자동차는 도요타 제외하고 이미 일본업체는 압살함. 반도체, 배터리도 선도적임. 미국에 공장 엄청 짓고 선도적으로 투자함. 단, 일부 원자재나 부품등의 수급, 장비면에서 좀 후달림. 한국의 문제는 인구구조가 ㅄ이고 경제규모가 어중간해서 15개월 연속 무역적자가 난다는 것임. 산업/기업별로 보면 훌륭함. 

대만 : 여긴 OEM/ODM전문으로 하던 중소/중견기업들이 글로벌 분업화에 따라서 대기업(일부는 초대기업)으로 성장함. 그 유명한 TSMC가 대표적임. 이번에 TSMC가 미국 애리조나에 US$40 billion 투자해서 공장짓고 있음. 한화로 무려 52~53조임. 환율에 따라 변동폭이 있겠지만. 그 외에도 DELL, HP, 애플, 등등등의 완제품 업체들 뿐만 아니라 GPU/전자부품등 대만 전자부품 공급망 없으면 제품 못만듬 ㅎㅎ 물론 체급이 한국보다 작아서(40%수준) 배터리나 자동차 산업이 없지만 그건 어쩔수 없는거겠지~ 한국 기업이 아무리 일본기업 다 작살내고 압살해도 전체 GDP는 작고 어쩔수 없잖아? 

그래도 전기전자쪽 산업만 보면 현재 일본 미래산업보다는 더 나은거같은데? ㅎㅎ 일본이야 말고 한국한테 다 따이고 다 잃고 이제 겨우 도요타 1개 남음 ㅎㅎ  거지같은 일본차 사주는 대만사람들한테 고마워해야 함. 근데 요즘은 현기차도 은근슬쩍 판매량이 늘고 있음. 앞으로 긴장해야 함. 

결론/총평 : 내가 볼땐 미국이야 말고 영원한 승자이고, 일본 반도체는 이미 오래전에 미국에 의해서 작살난 역사는 다들 알거야. 

앞으로는 대만/한국 주력산업도 미국에 다 뺏기니까 한국이니 대만이니 일본이니 누가 잘났니 주절대봐야 소용없음. 

걍 미국으로 이미 이주했거나 신분안되서 나중에 미국 취업하기 힘들거나, 이민갈돈없으면 걍 그러려니 하고 살기를... 인생 짧으니까 누굴 미워할 시간도 아까움. ㅎㅎ 

추가 : 그렇다고 해서 대만생활이 좋다는 건 아님..... 걍 여행으로만 몇번 오는 걸 추천함. 운전하다보면 여기가 중국인지 대만인지 한국인지 참.... 엄청 화남. 그래도 해코지 당할까봐 함부로 빵빵대지는 않는게 장점(?)일수도? ㅎㅎㅎ