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나는 최소 1년에 한번씩은 한국 가야할 것 같은데

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  • RAAF 작성
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아시아나 다이아몬드 유지하려면 


2년에 3만마일 적립해야하는데


한국 1번 다녀오면 13,000마일인데


대략 2년동안 한국 2번 + 유럽 1번


한국 2번 + 북미 중장거리 2번 정도로 잡으면 맞출 수 있지 않을까


스얼골드 유지하는 조건 이만큼 널널한 FFP가 없으니 킹쩔수 없다


그런데 이번에 한국 갈때 개나이티드 타고 가느라 50%만 적립되어서 2025년 1월 31일까지 24000마일 적립해야함.


그 전까지 한국 두번 갔다와야함 ㅋㅋㅋ


아 물론 아시아나 먹히거나 터져서 없어지면 의미없지만


아무래도 유럽이나 미국에선 대한항공-아시아나 결합승인 퇴짜로 기울고 있는 것 같고 그럼 산업은행에서 알아서 바이어 찾아서 팔아치울거라고 희망회로 돌리고 있다

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댓글 12

극동님의 댓글

  • 극동
  • 작성일
SK가 사주면 떡상인데...

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
그거 100% 적립되는 표들 다 비싸지 않냐

RAAF님의 댓글

  • RAAF
  • 작성일
나는 현대카드 써서 현대카드 프리비아 통해서 주로 예매하는데

RAAF님의 댓글

  • RAAF
  • 작성일
지금까지 거기 통해서 산 아시아나 표 중 100% 적립 안되는게 없었음.. 가장 싼 거 사도

RAAF님의 댓글

  • RAAF
  • 작성일
다만 나도 최대한 싸게 타려고 하다보니 스얼 파트너 (에캐, 유나이티드) 표들은 죄다 50% 적립임 그래서 원글에 북미 중장거리 2번이라고 한거임 ㅋㅋ

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
가성비 따지면 티어 버리고 마일 모아서 비즈 타는게 더 낫지 않음?

RAAF님의 댓글

  • RAAF
  • 작성일
매번 비즈 탈수 있는 것도 아니고 개인적으로 티어에 딸려오는 라운지+우선체크인+우선탑승+우선수하물처리가 꿀이라라운지는 다른방법으로 뚫을 수 있지만 다른 혜택은 평민 수준에선 쉽지 않잖아?특히 사람 많은 장거리 국제선에서 우선탑승 개꿀...자리도 왠만하면 프이코까진 아니더라도 레그룸 넓은 좌석으로 배정해주는거 꿀임 특가표인데 공짜로 프이코 탄적도 한 두어번 있음

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
비즈를 타면 저 혜택이 다 기본으로 딸려오잖아? 미리미리 계획하면 1-2년에 한번씩 비즈 마일 표 못 끊을 정도도 아니고

RAAF님의 댓글

  • RAAF
  • 작성일
영주권 따면 마일 달달하게 나오는 크레딧카드 쇼핑해야지 이왕이면 티어도 챙기고 비즈도 챙기면 좋을텐데ㅇㅇ

RAAF님의 댓글

  • RAAF
  • 작성일
특히 여름에 가방 두개씩 짊어지고 10분 15분씩 게이트 앞에서 줄서는 거 극혐이라 비즈 안타도 언제라도 우선탑승 하고파

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
에어로플랜 미들급 신카 하나 만들면 위탁 1개 무료로 부칠수 있어서 기내용 작은거 하나만 갖고 타고 나머지 다 부쳐버리기도 가능. 짐 없으면 오히려 느긋하게 기다렸다 걍 줄 다 빠지면 타면 여유롭더라

ㅂㅈㄷㄱ님의 댓글

  • ㅂㅈㄷㄱ
  • 작성일
YYZ->EWR/LGA/JFK->SFO/SEA/ORD->NRT->ICN 해서 마일리지 런 해봐 너님이 버틸 수만 있다면
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