캐나다
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난 그래도 오타와 도시미관 맘에든다

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  • 세네터스 작성
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연방의회 건물 주변들 살짝 유럽풍나는 느낌으로 조성되어있는거 좀 색다른 맛이 있음
바로 옆이 몬트리올 아니랄까봐 살짝 몬트리올 감성 따라해보려고 노력한 흔적들이 좀 느껴짐

근데 도시계획 연방수도치곤 정말 ㅎㅌㅊ임
가티노 A.5하고 오타와 417 두개 주요 고속도로간 직접 연결되는 루트가 없어서 도시권간 연계가 심하게 비효율적이고
동서횡단 고속도로 417외에 대안 하나도없는 기형적인 고속도로망이라 도시인구 규모에 비해 트래픽 너무 나쁨
그리고 보통 대도시들 하키팀 홈구장 단탄근처에 박아놓는데 세네터스는 씹외곽 서부 카나타에 있는것도 진짜 신기한 도시계획인듯
NHL팀 홈구장들중 토론토 몬트리올 밴쿠버 캘거리 에드먼튼 위니펙 싹다 도심근처에 있는데 오타와 세네터스 홈구장처럼 외딴곳에 하키팀 쳐박아놓은 도시는 오타와밖에없음
근데 막상 캐네디언 타이어 센터있는 카나타는 경전철라인이 없다이거임.  정말 이게 수도로써 최선인가 싶네

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댓글 20

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
여름에는 캐나다 어디든 다 예쁘고 좋음 ㅋㅋ

세네터스님의 댓글

  • 세네터스
  • 작성일
글킨하지

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
그거아냐 저기 둘러보는데 삼십분이면 끝임 그리고 개노잼

세네터스님의 댓글

  • 세네터스
  • 작성일
꿀잼은 몬트리올 토론토가서 찾아야지 ㅋㅋ

mndl님의 댓글

  • mndl
  • 작성일
미국 수도인 워싱턴 dc랑 비교해봐도 대중교통이 안습이긴 하네

세네터스님의 댓글

  • 세네터스
  • 작성일
명색이 연방수도권인데 가티노건 오타와건 양쪽다 인프라가 좀 문제점들이 많아보임.. 단순히 도시권이 작다 이런게 아니라 설계적으로 이해가 안감

세네터스님의 댓글

  • 세네터스
  • 작성일
미국은 DC 메트로폴리스 지역보면 강건너 버지니아주 알링턴,알렉산드리아에서 DC지역 커뮤트하는 트래픽들 일반도심 도로로 안내리고 바로 고속도로망으로 순환할수있게 인터스테이트 하이웨이들 깔려있거든? 근데 오타와는 가티노하고 고속도로망으로 연결이 안되어있음. A5타고 오타와 도심 제한속도30 구간에서 일반도로로 내린다음 다시 신호뚫고 몇블록내려가야 417도로로 탈수있는 쌉비효율적인 구조

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
아 몬트리올 가고 싶다...너무 좋았는데

세네터스님의 댓글

  • 세네터스
  • 작성일
몬트리올 여기서 두시간이면 갈수있다 ㅍㅌㅊ?

RAAF님의 댓글

  • RAAF
  • 작성일
Stage 3 끝나면 카나다 경전철 들어간다고

세네터스님의 댓글

  • 세네터스
  • 작성일
TTC 에글링턴 라인 완공이 더 빠를듯

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
ㄴ 그건아님…

세네터스님의 댓글

  • 세네터스
  • 작성일
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ㅂㅈㄷㄱ님의 댓글

  • ㅂㅈㄷㄱ
  • 작성일
에글링턴 라인 또 딜레이 쳐먹어서 2024년 개통도 불투명 해졌음 ㅋㅋ 답없음...

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
노잼이든 작든 뭐어쩌든 일단 딱 보기만해도 토론토-해밀턴보다 몇만배 기분좋아지는게 오타와-몬트리올

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
할게 없어서 노잼이라는게 아니라 저 도심이 짖짜 개 좆만함 몬트리올에 부비지도말아라

극동님의 댓글

  • 극동
  • 작성일
브리타니아 비치 끝이나 카나다쪽에 다리 하나 더 놔야됨... 락클리프쪽에도 하나 추가하고... 다리놓는거 왜 이렇게 싫어하는지 모르겠음.

세네터스님의 댓글

  • 세네터스
  • 작성일
ㄹㅇ 다리 왜이리 적음? 그 위치들에 교량 있어도 이상할거없는데..

ㅂㅈㄷㄱ님의 댓글

  • ㅂㅈㄷㄱ
  • 작성일
겨울에 Rideau canal 에서 스케이트 타는건 좀 부러움

세네터스님의 댓글

  • 세네터스
  • 작성일
겨울이 기대되는구만
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