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난 한국 탈수도권화는 사실상 불가능이라고 봄

ㅇㅇ 작성
작성일 2021.11.03 21:43

157 조회
4 댓글

여태까지 한국의 발전사 지금의 발전상황을 모두 고려해봐도 한국의 탈수도권화는 사실상 불가능임

지금 수도권에서 밀리고 밀리고 밀려서 간 사람들이 간 곳이 바로 강원대가 있는 춘천역임

거기서 뭐 공업단지 어쩌고 하면서 프리미엄 쳐붙이다가 개판나면 송도고

춘천역에서 ITX청춘타고 뭐 어찌저찌 하다보면 용산까진 가긴가거든

대신 드럽게 멀다는게 문제인거 뿐이지 돈도 드럽게 많이 들어가고

아무튼간 한국의 탈수도권화는 사실상 불가능함 모든 인프라를 수도권에 집중해놨고

GTX도 서울의 접근성을 어떻게 높일 것인가에 촛점이 맞춰져있지

지방에 인프라를 깔겠다는 계획이 아님 베드타운이면 몰라도

캐나다도 주마다 주도가 있고 주도를 기준으로 성장하지

갑자기 막 뜬금없이 갑툭튀하고 이런건 없잖음

잠실광역환승센터 신분당선 GTX ITX KTX SRT 모든게 서울을 중심으로 돌아가고 있음

정확한 표현은 지방을 키우겠다는게 아니라 서울 외곽지역으로 몰아내겠다임

급나누겠단 소리임

댓글 4개

ㅇㅇ
작성일 2021.11.03 23:11

난 개인적으로 한국같이 땅덩어리 쥐꼬리만한 나라에서 탈수도권화, 분산 해야된다 이런 의식을 재고려해야 한다고 봄. 남한보다 거의 4배 큰 일본조차도 도쿄중심인 마당에.... 교통이 발달하지 못했던 몇십년 전에 있던 의식이 지금까지 시대발달에 못맞춘채 그대로 이어져 내려져오는게 아닐까 함. 지금 한국은 전국이 반나절 이하 생활권이라, 비유하자면 한국 전체가 그냥 하나의 대도시이고 서울은 다운타운인거 뿐임.

ㅇㅇ
작성일 2021.11.03 23:14

특히 캐나다같이 거대한 나라에서 토론토와 벤쿠버좀 각각 발전했다고 균형발전의 예로 보긴 좀 그럴듯함. 나라보단 주로 따져야지. BC, 온타리오 등등이 각각 하나의 나라라고 생각해보면 그닥 균형발전 되어있지도 않음. 벤쿠버, 토론토 등 한 도시에 몰빵심함.