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동서횡단 여객 고속열차 건설하면 좋지 않을까?

ㅇㅇ 작성
작성일 2021.01.02 05:47

78 조회
16 댓글

기존에 있던 CPR 라인에 신칸센이나 KTX같은거 아니면 머스크가 만드는 고속여객열차 라인 신설하면 좋지 않을까?

밴쿠버에 캘거리 위니펙 토론토 퀘백 초고속열차로 이어두면 국내 관광이 엄청 부흥할 거 같은데

전국에 까는게 무리라면 적어도 광역밴쿠버랑, 그리고 BC주 산간지방 관광도시들을 캘거리 에드먼, 그리고 위니펙까지는 이으면 좋을 것 같다는 생각이 든다

국내선 비행기 타면 되지 않느냐고 하는데 4인가족 기준 한명당 250달러만 잡아도 백만원이고

무엇보다 차로 오고가면 시간과 체력이 아깝고 비행기는 기름 아깝잖아 탄소 배출도 많고

한 명당 85불만 받아도 굉장한 가격 경쟁력이 있을 거 같음

그냥 뻘소리

댓글 16개

ㅇㅇ
작성일 2021.01.02 05:58

CP CN 시가총액 참고하고 사기업껄 어떻게 정부에서 뺐을거며 고속선은 어차피 신설해야하는데? 기존 트랙 보면 건널목이 한두개가 아닌데 고속을 어떻게 굴림? 대형사고 나자는거 아님

ㅇㅇ
작성일 2021.01.02 06:01

맞네 고속철도 있으면 좋겠다는 생각은 들었는데 현실적으로 어려운 이유들이 무엇일지 잘 생각이 안나서 이런 댓글이 읽고 싶었음

ㅇㅇ
작성일 2021.01.02 06:12

캐나다는 기존 열차선 전철화도 돈이 없어서 못 시키고 있는 나라임. 대도시 근처 철로 전철화가 먼저지 이용객수도 생각보다 낮을 도시간 고속철도에 돈을 붓는건 한참 우선순위가 잘못된거

ㅇㅇ
작성일 2021.01.02 06:14

또한 유럽환경충들 논리는 간단하게 화물운송 비중 하나로 깨부수기 가능. 캐나다는 철도로 화물운송하는 비중 세계 최고중 하나로 트럭으로 옮기는거에 비해 엄청나게 환경보호중. 그런 소중한 화물운송 철로를 차타는거랑 속도 비슷할 이용객 노선으로 바꾸겠다? 미친거지. 고속철은 뭘하든 새로 깔아야함. 지금 트뤼도 정부에서 미는건 high frequency.

ㅇㅇ
작성일 2021.01.02 06:16

로 최악임. 몇조원 들여서 현재대비 한 10% 시간절약하고 대신 노선 착발착 숫자를 늘리자는건데 돈낭비중 돈낭비로 이거 아는사람들 오타와가서 막는 시위해야할정도. 그나마 노선의 핵심부분중 하나인 몬트리올 도심 지나는 철도를 퀘벡 사기업이 먹어치워서 방해중ㅋㅋㅋ 아 민영화가 다행인건 오랜만

cringe
작성일 2021.01.02 06:19

ㄴ ㅇㅎ 설명 감사합니다 잘알이시네요 전 알아보고 싶어도 어떻게 알아봐야 할 질 몰라서 모르겠던데 ㅋㅋ