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몬트리올은 아예 지하철 버리고 스카이트레인으로 갈아타네

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  • ㅇㅇ 작성
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https://globalnews.ca/news/7522892/montreal-rem-extension/


여러가지 의미로 캐나다 대중교통 유일의 희망이네 ㄷㄷ





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연두색이 지금 짓고 있는 공중 노선이고 동쪽의 틸 색이 오늘 발표된 새 공중 노선임


연두색 노선은 이미 공중 다리는 다 깔았고 다운타운 부분 지하터널 부분이랑 역들 남겨둔 상태로 2022년부터 순차개통인데


개통을 끝내지도 않은 상태로 2022년부터 틸 색 노선 공사 시작한댄다


9조원 ㄷㄷ


9조원 들여서 짓는 노선치곤 기존 녹색선 지하철이랑 많이 겹치는데다 가축수송하던 구간도 아니라 백업라인이 필요한 곳도 아니고 인구밀도도 낮음


사기업이 텅텅 빈 공간에 역을 깐다는건 건물 올려서 빨아먹으려는거지


정상적인 도시였으면 기존 녹색선 지하철을 연장했을듯


다른 캐나다 도시들은 돈이 너무 많이 들어서 덜덜덜 떨면서 계획은 내놔도 삽은 절대 못파는거랑 비교해보면 낫다고 해줘야하나


말이 사기업이 짓고 운행하는거지 결국 정부가 돈 보존해줘야 하는데 이래도 되는건가 싶고


온타리오도 전철 공사를 주정부로 올리는게 아니라 포 프로핏으로 넘겨야 뭐라도 해보게 될듯

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댓글 22

훗쇼님의 댓글

  • 훗쇼
  • 작성일
신분당선 연장도 9천억 예상인데... (이럼 1조 넘겠지)

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
그게 북미에 비하면 거의 절반의 절반 가격으로 싼거임

훗쇼님의 댓글

  • 훗쇼
  • 작성일
저기 허허벌판인거 생각하면 아래 스카이트레인 연장이랑 비교해보면 그닥 싼것도 아니라는 생각도 듬

훗쇼님의 댓글

  • 훗쇼
  • 작성일
밴쿠버 스카이트레인 연장도 2.9B나 들어가네.... 그런데도 UBC까진 못감...

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
지하 터널공사에 역 6개 만드는데 그정도면 북미치고 괜찮은거임. 토론토 블루어 댄포스 지하철 스카보로 연장은 역 3개 추가에 5.5-6빌리언임. 몬트리올도 파랑선 5개역 추가에 4.5빌리언. 와 진짜 개노답 수치들이긴 하네. 아무리 밴쿠버가 가성비로 지어도 UBC까지 연장은 몇빌리언이 드는데 어디서 찍어내겠음

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
몬트리올 지하철만의 그 갬성이 있는데... 퀴퀴한 냄새와 그와 상반되는 신형 지하철

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
몬트리올 지하철 연장비 보면 너무 비싸서 못하는게 이해는 감. 북미 교통공사들은 비싸게 짓는데 도를 터서 어쩔수없이 사기업이 들어가는 수밖에 없는건 인정하지만 이 발표안은 토론토로 보면 사기업이 스카보로 연장 지어줄테니까 대신 블루어댄포스라인 세네블럭 아래에 단탄가는 같은 선형 노선 허가해줘 근처 땅도 우리가 먹어서 재개발하고 기존 지하철이랑 경쟁할게 수쥰

몬준식님의 댓글

  • 몬준식
  • 작성일
ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㄱㅋㄹㅇ 

몬준식님의 댓글

  • 몬준식
  • 작성일
몬트리올 지하철 한쪽면은 존나 낡았고 페인팅도 좆구린데 한쪽면은 뽀대나는게 아이러니 

단풍곰돌이님의 댓글

  • 단풍곰돌이
  • 작성일
연두색노선 아직 다리 다 안깔았음. 웨스트아일랜드 데소스 - 페어뷰 구간 남았고 데소스가기전 몬트리올 테크노파크 구간 교각 넣지도않았다.  - 나의 디씨 앱에서 작성

단풍곰돌이님의 댓글

  • 단풍곰돌이
  • 작성일
그래도 확실히 차량 사양은 좋고, 다운타운 지나가는곳이 옛 Exo6 듀몽탄 선이니까 예전수요 가져오기는 가능할거임ㅇㅇ.  - 나의 디씨 앱에서 작성

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
지금 짓고 있는 노선도 서쪽 분기선 보면 역 위치를 보면 고속도로 한복판 사람들 사는 곳과 떨어진 쇼핑몰 넣기 좋은데만 골랐던데 개발 끝내면 기존 커뮤터레일까지 합쳐 수요 터져나갈듯. 버너비 메트로타운 굴리는 회사 아니랄까봐 ㄷㄷ

단풍곰돌이님의 댓글

  • 단풍곰돌이
  • 작성일
이새끼들이 무서운게 막상 빈공간인거같아도 자세히보면 통근수요까지 큰그림 그리고 있는놈들이라 STM이 상생하면서도 긴장해야될거임.  - 나의 디씨 앱에서 작성

단풍곰돌이님의 댓글

  • 단풍곰돌이
  • 작성일
사실 지하철은 연장계획이 있긴한데 오랜지라인 코트벡투 - poirier - 보아프랑은 삽 뜨지도않았고 블루라인은 그래도 삽뜬걸로 알고있는데 언제 개통할지를 모르니...  - 나의 디씨 앱에서 작성

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
지하철은 포기하는게 빠를듯. 블루라인 역 5개 짓는데 4.5빌리언 든다니 가격이 너무 미침

단풍곰돌이님의 댓글

  • 단풍곰돌이
  • 작성일
내가 생각하기에는 오랜지라인 보아프랑 연장까진 할거같음. 지금 핑크라인 얘기가 스멀스멀 나오긴하는데 이건 트램으로 짓는다는거같더라  - 나의 디씨 앱에서 작성

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
오늘 발표된게 핑크라인 대체라 핑크라인 폐기일듯 youtube.com/watch?v=lQ5Hxor0vAM 참고 ㄱㄱ

단풍곰돌이님의 댓글

  • 단풍곰돌이
  • 작성일
??? 핑크라인 계획 다운타운에서 라신/라살 트램으로 짓는거 아니었어??? 설마 이거 틸 노선 연장할건가??  - 나의 디씨 앱에서 작성

케사장님의 댓글

  • 케사장
  • 작성일
생각해보니 북미와서 지하철을 한번도 못타봤네 ㅋㅋ

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
기존 캐나다 지하철들은 한국이랑 다르게 근처에 지어놓은게 없었으니 단탄 자주 안가는 사람이 안타본게 놀랄건 아님 ㅋㅋ 몬트리올 스카이트레인은 버너비 메트로타운 트와센밀 운영하는 회사가 사철로 까는거라 다르긴 할듯. 문제는 정부 보조금이 몇조 들어가는데 사익을 취해도 되는가와 사익 관리쪽;;

단풍곰돌이님의 댓글

  • 단풍곰돌이
  • 작성일
ㅋㅋㅋ함 타보십쇼  - 나의 디씨 앱에서 작성

단풍곰돌이님의 댓글

  • 단풍곰돌이
  • 작성일
미친척하고 쟤네가 40번고속도로 따라가는 노선 하나만 파도 STM 100/460수요는 오지게 빨아먹을거같은데  - 나의 디씨 앱에서 작성
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