비행기는 갈때보다 돌아오는 비행기 티켓이 싸다던데 => 아님, 따로 끊으면 거의 비슷함. 왕복이 싸고, 동일한 곳 편도x2 하면 더 비싸짐일본어 할줄 알면 벤쿠버에서 jal타고 도쿄가고 도쿄에서 벤쿠버 갈땐 aircanada타면 됨? => 만약 싸다 하더라도, 현재 일본 무비자 입국이 되는지부터 알아봐. 비행기 티켓 나눠서 끊으면 환승 및 탑승이 불가능할 수도 있음

뭐 한 50만원 싸다면 그렇게 할 수도 있겠는데 그럴 리도 없을 거고, 10~20만원 아끼자고 그렇게 하지마. 특히 이런 태평양 건너는 장거리 비행은 그냥 직항 타는 게 정신건강에 이로움. 특히 환승 꼬이면 죽음임(짐 문제, 입국 출국 문제)

직항으로 끊는거 말하는거 ㅇㅇ 

직항 2개 끊는다는 말이잖아? 캐나다->일본, 일본->한국 하려나본데, 일단 같은 항공사나 항공동맹 아니면 따로 보낸 짐 연결이 안 될 수도 있고, 짐 때문에 공항환승이 아닌 입국/출극 절차 밟아서 일본 들어가서 짐 다시 보내야 할 수도 있음 코로나/외교 문제로 한국사람이 일본 현재 무비자 입국 안되는 걸로 아는데 그러면 짐도 행방불명되고(일본 공항에 묶임) 본인은 일본 입국도 안되고 암튼 일본은 아니지만 경험자임

아니 캐나다 일본 일본 캐나다만 할거 

음 이건 꿀팁이네 ㄱㅅ 

본인 약간 항덕으로 10개국 이상 다녀봤고, 캐나다 미국 한국 왔다갔다 좀 자주 하고 마일리지 때문에 일부러 돌아서도 가보고 환승 환승 걸쳐서 총합계 24시간 넘게 비행한 적도 있는데, 돈 조금 아끼자고 장거리 비행 나눠서 하는 건 몸만 축나고 중간에 문제 생겨서 오히려 그거 수습하려고 돈 더 많이 드는 경우도 더 생김

그건 ㅇㅈ 직항이 짱이다 

아, 한국 안들어오고 일본이랑 캐나다만 왔다갔다 말하는 거구나? 결론적으로 말하면 돌아오는 비행기가 가는 비행기보다 싸다는 건 경험상 그렇지 않았어. 언제적 얘기인지는 모르겠는데 코로나 시대로 전세계가 발 묶여서 비행기 텅 빈 채로 다니던 시절에도 그렇지는 않았던 거 같애. 요즘 비행기 꽉 차는 걸로 아는데 돌아가는 비행기가 싸지는 않아. (나도 12월에 한국 돌아가는 거 아시아나 대한항공 편도 알아보는 중인데, 싸지 않음)

한국 안 거치고 캐나다-일본만 왔다갔다 할 경우,벤쿠버에서 jal타고 도쿄가고 도쿄에서 벤쿠버 갈땐 aircanada타면됨? => 편도 2개 따로 끊는 건 그냥 에어캐나다 왕복 티켓보다 무조건 비쌀 거임 왜냐면 세금이랑 공항 사용료 문제가 연관되어 있음

<img src="/uploads/2023/06/18/1687064012-648e8dcc265c7.png">

항공사가 ㅂㅅ이 아니라 당연히 편도 두개보단 왕복이 쌈

왕복티켓값이 편도+20만원 정도라 돌아오는게 싸다고 하는거지, 따로발권하면 편도x2 야.

항공권 끊는데 언언 ㄴ상관인데 뭔 일어를 잘한다고 jar을 타냐 ㅋㅋㅋ 비행기 안타봄? 

그렇긴하지 근데 서비스랑 ㅇㅇ 

야 비행기 안타고 캐나다오면 무슨 배타고 밀입국하냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 

오 그거 재밌겠다.배타고 블라디보스톡가서 시베리아횡단열차타고 모스크바가서 독일찍고 파리찍고 영국가서 배타고 대서양건너서 미국찍고 버스타고 캐나다입국