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웨스트젯이 위니펙 공항 엄청 의욕적으로 키우네

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  • 단풍감자국 작성
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위니펙에서 미국 직항 쏴주는거 싹다 모조리 웨스트젯만 해주고있네


위니펙 - 라스베가스 /웨스트젯

위니펙 - 팜스프링스 / 웨스트젯

위니펙 - LAX /웨스트젯

위니펙 - 피닉스/웨스트젯

위니펙 - 올랜도/웨스트젯


위니펙 - 미니애폴리스/델타    이거 노선 하나빼고 미국 직항 쏴주는거 모조리 웨스트젯이고


에어캐나다는 위니펙 직항으로 미국행 단 한편도 편성안해줌 


에어캐나다는 "위니펙 정중앙 깡촌 주민들은 밴쿠버,캘거리,토론토 허브로 기어나온다음에 커넥션 타지 감히 직항 탈 생각 하지마세요" 로 장사중인데


웨스트젯이 저동네 유일신레벨인듯








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댓글 9

극동님의 댓글

  • 극동
  • 작성일
토벤 미어터지는데 거기다 더 들이밀어서 뭐 좋을게 있겠냐... 근데 왜 캘거리가 아니고 위니펙이지

단풍감자국님의 댓글

  • 단풍감자국
  • 작성일
에어캐나다가 견제한다고 캘거리 허브지정하고 웨스트젯과 얼추 비슷하게 국제선 직항 쏴주고 그러니까 에어캐나다가 국내선 마켓으로밖에 안쓰고 버리고있는 빈집 위니펙 공항에 노선 다각화하는듯

극동님의 댓글

  • 극동
  • 작성일
같은 회사잖아.... 견제 왜 함?

단풍감자국님의 댓글

  • 단풍감자국
  • 작성일
말한대로 토벤 미어터지는데다 토밴같이 에어캐나다가 꽉잡는 도시에선 비용면에서 승부가안되니까 앗싸리 틈새시장 위니펙이랑 매니토바는 먹어보겠다고 개척 열심히하는듯. 위니펙-LA 주3회 직항편도 올해 8월에 갓 새로 뚫은거

단풍감자국님의 댓글

  • 단풍감자국
  • 작성일
둘이 같은 회사 아님

엘모(ELMO)님의 댓글

  • 엘모(ELMO)
  • 작성일
캘거리 인간들은 어디 잘 안감주말에 밴프가야 함

RoyalYork님의 댓글

  • RoyalYork
  • 작성일
캘거리 사람들이 어디 안간다는 얘기는 좀 말이 안되는게 공항 이용객이 인구 두배 넘는 몬트리올이랑 동급에다 AC도 장거리 직항 띄우는 동네고. 수요 없인 불가능함 

RoyalYork님의 댓글

  • RoyalYork
  • 작성일
AC는 UA가 피더긴 하지만 덴버 시카고 두군데나 넣는데 굳이 자기네들이 직접 넣을 필요가 없긴 하지 

RoyalYork님의 댓글

  • RoyalYork
  • 작성일
그리고 웨스트젯은 코로나 전이긴 하지만 여름 부정기로 위니펙-런던도 넣었었음... 겨울엔 캐리비안 가는 썬윙도 들어오고 
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