내연기관차량 -> 전기차량의 전환은 큰 변화를 가지고 올 것임. 내연기관차는 약 3만개의 부품으로 이루어져 있지만 전기차는 약 18900개에 불가함. 부품이 적을수록 자동차 부품 관련 생태계도 위축될 전망. 따라서 한국은 물론이고 캐나다의 많은 부품 업체들이 전기차의 전환 과정에서 사라질 가능성이 높음. 더불어, 부품이 적을수록 일반적으로 내구성이 좋기 때문에 차량 정비사 수요도 많이 감소할 것이 분명함. 다만, 전기차 수리비는 비전기차 수리비보다 30%이상 높고 폐배터리와 관련된 신규 수요를 선점한다면 위기 중 기회를 잡을수도 있음.
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