아닌거 같아.. 한 8천불 이하면 사서 타다가 고장나면 버린다 마인드면 모르겠는데 1만불 넘는거 에바인듯 지난 1-2년 중고차 시장 개 오바이긴 했는데 그래도 저건 좀..

리얼? 요즘 중고차 시장 미치긴해가지구 사긴 쫌 애매한가? 그냥 더싼거 사서 타다가 나중에 3~4년뒤에 갈아탈까?

요즘 14년도 SUV 현기차라고해도 8천불 미만은 본적이 없는데 1오너에 키로수도 낮아서.. 다들 20만 넘자나 1만불 미만 SUV차들은

요즘 가격이 그래?? 내가 올랐다 올랐다 이야기만 들었지 .. 4년 전에 친구가 13만키로 넘는 2014년식 SUV를 13000불에 주고 샀었는데 내가 알고 있는 시장이랑 지금 좀 많이 다르네

지금 14년식 SUV 클린타이틀이면 15k 그냥 넘던데..

지금 신차보다 중고가 더 비쌈 ㅋㅋ

엔진만 교환이지 나머지도 곧 뒈질때 온거임

1오너면 그래도 잘 관리하지 않았을까? 중고차 사는데 뭐 다 기대할순 없지만 말야

베스트를 생각하지말고 워스트를 생각해서 감당할 수 있으면 사는거 

엔진을 바꿨다는 말에서 손절해야하는거 아냐? 엔진을 바꿨다는 말은 튜닝차나 마찬가지라는거임. 

아 그래? 키로수 많아서 교체한건데 튜닝차는 무조건 안좋은거임?

딜러샵에서 튜닝차는 거르는 이유가 뭐라고 생각해? 순정상태에서도 이상 생기는 경우가 많은데 메인부품 갈아낀 차 같은 경우엔 문제가 끊임없이 날거야 

그렇구나 나는 핸드폰처럼 배터리 80프로 내려가서 그냥 바꾸고 팔아주는건지 알았는데 엔진교체는 안좋은거였군 ㅋㅋ땡큐땡큐

이건 좀비싼 느낌

2019 현대 엑센트 46000KM 11000 불에 리스바이아웃 + 500 브레이크 패드/ 덮게? 잘타고다님

BC

엔진 스왑하고 만키로 탔는데 판다고? 머리에 총맞지 않고서야 그가격에 안팔낀데?