전세계적 위기인데 캐나다라고 다르지는 않을듯

그건 맞는데 군대 2년 컬리지 2년이면 충분히 극복 가능하다고 생각하고 원래 코로나 아니였어도 한국에서 조종사로 취업은 헬이야 

왜냐면 한국은 큰 에어라인 밖에 없는데 캐나다는 작은 비행기부터 한단계씩 올라가거든 

내가 쓴 방법 어떻게 생각해? 이거 말이 된다고 생각함? 

너 영어 잘해??

영어는 잘해 여기 한국에서도 세스나라는 경비행기랑 항공법 이런거 다 미국이 표준이라 영어로 배웠어 

미국이 더 인더스트리가 더 크긴 한데 거기는 배우는 것만 가능하지 취업은 어렵더라고.. 캐나다는 졸업하면 일할수 있잖아 

영어 잘하고 자금 충분하면 아예 말이 안되는건 아닌 것같은데 어차피 군대 못빼면 아예 항공장교같은거 해서 비행시간 빠방하게 채우는 건 어떰

항공장교면 공군 말하는거 같은데 원래 공군 가고싶었는데 눈이 안좋아서 신검 탈락하는 기준이야 근데 민간항공용 신체자격은 됨 

사실 나는 항공산업은 잘 모르니 캐나다 자료들 찾아보면서 잘 생각해봐 군대 2년 가야하니 시간도 충분하겠네. 무턱대고 아 이거 괜찮겠다 했다가 의외의 상황에 쳐맞으면 멘탈 씨게 터짐

사례를 찾아보니까 아예 없는건 아니더라고 너 말이 맞는듯 군대가서 천천히 알아봐야겠네 

다른분들도 아무 의견이라도 좋으니 가능한지 그리고 놓친거 있는자 봐주시면 감사요!! 

아는사람중에 캐나다에서 면장따고 ATR72 타시는 분 있음. 다만 캐나다에서 비행시작하면 한국돌아오긴 어려우니 그건 감안하길

진짜 알려줘서 고맙 그분 캐나다에서 비행하시는거 맞지? 

ㅇㅇ 근데 요즘 뭐하고 지내시는지는 모르것다. 시국이 시국이라...ㅠㅠ 근데 은근히 캐나다에서 면장따고 눌러앉는 외국인들 있긴함.

근데 비행 안해봤으면 비행은 꼭 해봐. 최소한 솔로까지는 나가보는게 좋음. 진짜 최악의 경우긴한데 비행적성이 안 맞을 수도 있는거고 그건 타보기전엔 절대 모름.

선배들 비행할때 백싯 앉아보기는 했는데 비행은 아직 못해봄ㅋㅋ 근데 시뮬레이터는 타봤지 

어디 비행학교였는지만 알수 있을까 학교이름까지는 바라지도 않으니 지역만이라도 

지역얘기하면 학교 바로나와서 안됨ㅋㅋㅋㅋㅋ 토론토, 밴쿠버는 아니야. 캐나다에 뱅학교가 많지가 않아... PGWP는 굳이 칼리지 안 나와도 되고 DLI로 지정된 비행학교 나오면 됨. DLI로 지정된 비행학교는 꽤 있을거임. 듣기로는 밴쿠버에서 비행하면 아무래도 유색인종이 많으니 교관돼도 잡 구하는게 토론토보다 좀 낫다고 들었음.

오 그것만이라도 감사 여기 업계가 워낙 좁아서 충분하 이해됨ㅋㅋ 아직 잘 몰라서 그러는데 밴쿠버에서 PGWP받아서 잡 구하는거는 하겠는데 이게 영주권 받기가 쉬울지 모르겠네 나이도 젊고 풀타임으로 알하는거니까 취업만 하면 영주권 무조건 된다고 봐도 되는거지? 

채용만 된다면 영주권은 무난히 받을 수 있겠지만 가장 안정적으로 일하면서 비행시간 쌓는 건 비행교관이 제일 낫지 않을까? 코로나 터지기 전만해도 교관이 엄청 모자랐고 비행학교도 되게 바쁘게 돌아갔었음. 교관되면 어디든 채용은 된다고 했었으니... 다만 영어실력은 어느정도 뒷받침이 되어 줘야할거임ㅋㅋ그리고 요즘은 해고된 사람들 늘어나면서 다시 교관일자리 기웃거리는 사람이 늘고있는듯함. 물론 4년뒤엔 어찌될지 모르지만.

avcanada.ca 자주 봐봐. 얘네들 항공포럼이다. 그리고 나이도 젊은데 아싸리 그 캐나다 여자교관 유튜버마냥 영주권 먼저 따고 시작하는것도 방법일수 있을듯.

pprune이라는 사이트는 아는대 여기는 처음이네 구체적인 방법은 군대 가서 많이 고려해야겠다 일단 지인이 ATR 부기장이라는 말 듣고 운항과 자퇴하고 캐나다 컬리지로 맘 굳혔어 고맙다 진심 

뭐 알긴 알겠지만 거기가면 개고생인건 알고 갔으면함ㅋㅋㅋ 북미에선 한국처럼 300시간따리한테 바로 737태워주는 항공사 없는거 잘 알거고... 시간을 쌓아야 하기 때문에 터보프롭 타기 전에 보통 교관을 오래 하거나 유콘같은 북쪽에서 비행하는 경우가 많음. 캐나다는 그리고 조종사로 입사해도 바로 기종훈련 받는게 아니라 ramp job (지상조업) 을 최소 몇개월 거치다가 순번이 되면 훈련에 들어감. 그러니까 만약 교관을 안할거면 램프잡을 거쳐야 되는거지. 이번 코로나 때문에 침체된 경기 회복이 오래 걸리면 재수없으면 2년가까이 램프에서 썩을 수도 있으니 주의하길. 잘 알아보는게 좋을거야 어디든 가장 취약한 신분은 외국인이고 누구도 널 보호해 주지 않을거니까...

허.... 지상조업이라 충격적이네 지상조업 몇년하면 요크감 다 죽고도 남을텐데 굉장히 비효율적이고만 어딜가나 쉬운건 없네.... 

여담으로 캐나다는 FAA(그리고 그걸 베껴온 한국)처럼 PPL-IR-CPL+싱글/멀티 add-on 식으로 안감. 캐나다는 PPL-CPL-Multi IFR 순서로 자격을 취득하는게 일반적임. 왜 Multi-IFR이냐면 캐나다는 계기레이팅을 단발/다발로 나눠놨거든... 그래서 계기를 세미뇰 같은걸로 땀ㅋㅋㅋ 여튼 그래서 일반적인 테크 중 하나가 PPL따고 CPL 딴 다음에 교관하면서 MIFR 따고 항공사 가는거임. 바로 항공사 가고 싶은 애들은 MIFR까지 다 끝내고 항공사 지원하기 시작함.

교관으로 일하면서 그 학교에서 학생으로 계속 레이팅 마저 딴다는거지?? 신기하네 

ㅇㅇ CPL따고 교관 따고나서 일하면서 틈틈이 멀티엔진 배우는거임ㅋㅋ 굳이 그 학교에 있을 필요는 없고 다른학교 가도 상관은 없음. 이를테면 오타와 근처에 있는 Multi IFR 빨리 끝내 주는 걸로 유명한 비행학교라든가... 참고로 캐나다나 미국은 비행교육이 한국보단 훨씬 캐주얼한 분위기고 프로시져에 엄청 집착하는 분위기는 아님.

대학 비행학과는 그리 많지는 않은데(세네카, 코네스토가 등등), 거기 가면 아마 커리큘럼 따라가야돼서 졸업할때되면 멀티까지 다 따고 나오지 않을까 함. 솔직히 그쪽은 잘 모르겠음... 캐나다 대학/전문대로 비행유학가는 애들은 확실히 별로 없는듯함. 그리고 캐나다 항공업계도 판이 좁아서 인간관계랑 평판관리는 신경써야 한다고 하더라.

이야기 들어보니까 로우 아워는 보통 유콘으로 가는거 같던데 애초에 유콘에서 교육받는건 어떰? 찾아보니까 alkan air라는 지역항공사가 만든 비행학교 있던데 유콘 칼리지랑 2년제 학위 연계도 하는거 같은데.. 자기 회사 학교애서 교육받은 인원을 우선채용하지 않을까 

https://www.yukonu.ca/programs/aviation-management 

https://flightacademy.alkanair.com/ 

유콘이 너무 좀 그러면 여기도 괜찮아보임 https://www.harvsair.com 

국내대학 어디...? 선발대임 후발대임?

학교이름은 못 말해주겠음 이 바닥이 너무 좁아서 이해바람 항공 한서는 아니야 

후발대 20학번인가 보구나... 난 18학번이다 반갑다 ㅋㅋ 얼른 캐나다 와서 잘풀리기 바란다

오 선배님이시네요! 응원 감사합니다 혹시 선배님도 캐나다 생각중이신가요?? 

선배는 무슨 ㅋㅋ 난 후발대 자퇴하고 캐나다 왔어. 너도 알잖아 희망 없는거... 영어만 할줄 알면 캐나다에서 조종사하는게 더 가능성 높을거야

예 맞아요 정말 후발대는 군진로 아니면 답이 없는거 같아요.. 선배님들 보면 라인가신 분들도 손에 꼽을 정도고 학교는 학생들 돈으로만 생각하는거 같네요 솔직히 다 어디 다떨어져가는 중고 비행기 사다가 사기치는놈들이였네요 

캐나다 올거면 유학 갈준비하고 아니면 재수해서 공대로 가라. 후발대에 1년이나 다녔다는게 너무 아깝다

선배님 말씀 틀린말 하나없네요 차라리 공대가 더 메리트 있죠.. 제가 지금 군대를 안 다녀와서 유학을 가도 2년정도 후에 시작할것같은데 혹시 어느자역에서 비행하시는지만 여쭤봐도 될까요?? 조금 그러시면 안 알려주셔도 괜찮습니다!! ㅎㅎ 

보통 대졸자를 뽑기 때문에 난 먼저 공대를 졸업할 예정이야. 비행 지역은 동부에 있는 아틀란틱 지역으로 가야해. 참고로 영주권 취득하면 군대가 무한 연기되기 때문에 굳이 먼저갈 필요는 없어

아 그렇군요 그럼 생각보다 캐나다 가는데까지 시간이 많이 없네요 혹시 동쪽 아틀란틱이면 퀘벡 말씀하시는것 같은데 이유좀 알수 있을까요 저는 벤쿠버같은 서부 생각중이였거든요.. 

아틀란틱 지역은 퀘벡이 아니라 캐나다 동해안에 있는 4주를 말하는거야. AIPP 프로그램은 오로지 저 4개의 주에밖에 진행할수가 없어

한번 천천히 알아봐야겠네요 저는 PGWP로 E.E하려고 했었는데 여러가지가 있네요 너무 감사합니다 

저도 비슷한루트로 캐나다 준비중인데 혹시 연락가능할까요?