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똥푸 지하철이 적자인 이유

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  • ㄹㄹㅇ 작성
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이미 4호선과 동해선 김해경전철이 있는데
4호선은 수요처 병신인곳만 가고
김해경전철은 이월드카멜백보다 좆만해서
김해사람들 죄다 버스탐
그나마 1 2 3호선은 이용률높고
동해선은 울산서 이용한다지만 배차간격 씹좆망임
결정적인건 노인인구가 점점느는데다
사상좆단선 양산선 수요 좆도없을 병신노선
쳐짓고있고 부마선은 그나마 국비지만
이미 부산 주요지역은 지하철 다 다니는데다
지형 좆망이라 순환선도 못짓고 환승도 다됨
더이상 인구주는 똥푸에 지하철 짓느리
울산 창원 트렘짓는게 더 생산적일거다
똥푸는 몇달뒤면 330만도 깨질예정

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댓글 3개 / 1페이지

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
솔직한 분석이다 현실 싱크로 100%네

이정훈님의 댓글

  • 이정훈
  • 작성일
대한민국 전철 적자의 7할은 노인무임이 아니라 낮은 요금임

이정훈님의 댓글

  • 이정훈
  • 작성일
평균적으로 7할이고, 이건 전국 모두 해당되는 부분임
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